Primer vuelo del bombardero Tu-160M de nueva fabricación
Plataforma estratégica porta misiles
maquina-de-combate.com – El 12 de enero ha tenido lugar el primer vuelo de prueba del primer bombardero estratégico Tu-160M de nueva manufactura. La aeronave porta misiles despegó desde el aeródromo de la Kazan Aviation Plant, una subsidiaria de Tupolev, fabricante original del bombardero.
El vuelo inaugural ha tenido una duración de 30 minutos y la aeronave fue elevado por la tripulación de prueba a una altitud de 600 metros. Como parte del protocolo de pruebas, la tripulación ha llevado a cabo una serie de maniobras en vuelo para comprobar la estabilidad y control de la aeronave.
El programa para restaurar la producción de los bombarderos estratégicos Tu-160 en su nueva variante Tu-160M se basó en la decisión del presidente de Rusia, Vladimir Putin. Tras la decisión ejecutiva del gobierno ruso, el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y Tupolev firmaron un contrato que ha facilitado la rápida digitalización de toda la documentación de diseño de la aeronave, el proceso de soldadura al vacío de las estructuras de titanio se ha restaurado, se ha reiniciado la manufactura de componentes para el bombardero y se ha organizado una nueva estructura de cooperación industrial que ha visto a empresas líderes en materia de metalurgia, aviación, ingeniería mecánica y producción de componentes, la mayoría subsidiarias del conglomerado ruso Rostec State Corporation.
El bombardero estratégico Tu-160M retiene el perfil aerodinámico de la variante predecesora, aunque se le han integrado nuevos conceptos de ingeniería y tecnologías digitales.
“El Tu-160 es uno de los proyectos más grandes y avanzados en la industria aeronáutica de Rusia. Este proyecto ha requerido tanto la actualización de la infraestructura como un completamente nuevo ambiente digital. Un número de diseñadores de aeronaves han participado en la preparación de la documentación digital para el proyecto. La fundamental importancia del evento de hoy (el primer vuelo de prueba) es que la nueva aeronave ha sido completamente reconstruida desde cero“, afirmó Yuri Slyusar, CEO de United Aircraft Corporation (UAC). “Sus sistemas y equipamiento han sido actualizados en un 80%”, agregó.
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