Monoplaza y biplaza

maquina-de-combate.com – Boeing ha entregado los primeros dos cazas FA-18E/F Super Hornet Bloque III de la Armada de Estados Unidos. Un ejemplar monoplaza y otro biplaza. El instituto armado empleará los cazas en una campaña de pruebas para evaluar las actualizaciones integradas en el Bloque III y para que los pilotos se familiaricen con sus renovadas monturas.

Entre las actualizaciones figura la modernización de la interfaz hombre-máquina con una aviónica digital renovada que en su extremo interactivo con el piloto presenta un monitor multifuncional de 10 x 19 pulgadas, capacidad para portar dos tanques conformales de combustible en las dorsales laterales del fuselaje central que extienden el alcance en unos 480 kilómetros y tiempo en misión de la aeronave (el diseño de los tanques reduce supuestamente el arrastre aerodinámico del caza en general y tienen la ventaja de no ocupar los puntos duros del caza), el ciclo de vida del caza se ha incrementado a 9000 horas de vuelo (estando en planes una extensión adicional a 10 000 horas de vuelo en el futuro), radar de escaneo electrónico activo AESA, sensor de detección pasiva IRST que lamentablemente no se ha integrado al fuselaje central sino a la nariz del tanque auxiliar central de combustible, computadores con mayor capacidad de procesamiento, capa adicional para reducir la señal cruzada al radar (RCS), renovado sistema de comunicaciones, probablemente se le adicionará una variante mejorada de las turbinas GE F414 con un 20% adicional de empuje y 1% menor consumo de combustible, también es probable en el futuro la integración de un sistema de alarma por aproximación de misil, integra un sistema de señuelo remolcado,

La Armada de Estados Unidos proyecta la compra de 110 nuevos cazas Super Hornet Bloque III.

De manera paralela, un número de los cazas Super Hornet en servicio están siendo actualizados a la variante Bloque III.

El ejemplar biplaza, uno de dos entregados a la Armada de EUA, emprende su primer vuelo de prueba desde el Aeropuerto Internacional Lambert de a ciudad de St. Louis, en el Estado de Missouri. Foto: Boeing

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