Evaluaron su comportamiento ante el fallo, simulado, de un motor

maquina-de-combate.com – El Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) ha realizado, con el apoyo del Ala 48 de la Base Aérea de Cuatro Vientos, el primer ensayo en vuelo de la Fuerza Aérea de España (denominación local, Ejército del Aire de España) en helicópteros NH90, a los cuales se les ha asignado la nomenclatura militar local HD.29.

El objetivo del ensayo era investigar la respuesta del helicóptero en caso de fallo de un motor durante el vuelo estacionario y también en despegue y aterrizaje desde helipuertos o áreas confinadas, en las que no se dispone de una pista de aterrizaje.

Para la obtención de los datos necesarios, el CLAEX integró en el NH90 un sistema de instrumentación específica para ensayos (Flight Test Instrumentation o FTI). Esta FTI permitió la lectura de datos en tiempo real en vuelo, para el control del ensayo, así como la grabación de parámetros para explotación posterior en tierra.

El vuelo consistió en dos salidas realizadas desde la Base Aérea de Cuatro Vientos, operando en una zona de trabajo próxima al aeródromo, y sobre el espacio aéreo de la Base Aérea de Getafe. Unos diez kilómetros separan a Cuatro Vientos de Getafe.

Estos ensayos se encuadran dentro del Plan de Consecución de Capacidades del NH90 que el CLAEX debe desarrollar, con apoyo de las unidades operativas, durante los primeros años de la entrada en servicio de este helicóptero.

Helicóptero NH90 de la Fuerza Aérea de España. Foto: Ejército del Aire de España

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