maquina-de-combate.com – Los contratos para la reparación de los helicópteros de ataque Mi-35M de la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) se firmaron entre Russian Helicopters e Industria de Aviacao e Servisos (IAS) entre noviembre y diciembre de 2020. La contraparte brasilera es una compañía autorizada por la FAB.

De acuerdo a las estipulaciones contenidas en los contratos, Russian Helicopters proporcionará kits de reparación de conjuntos para aquellas unidades que se repararán en Brasil, suministrará una serie de componentes nuevos y también reparará parte de las unidades en instalaciones de fabricantes o estaciones de reparación autorizadas en Rusia. Además, los especialistas del centro de construcción de helicópteros ‘Mil y Kamov’ llevarán a cabo una extensión individual del recurso de reparación para los helicópteros Mi-35M.

La reparación de los helicópteros se llevará a cabo sobre la base del centro de Servicio de la compañía IAS, creado en el marco de las obligaciones de compensaciones industriales y sociales (offset) de la parte rusa en virtud del contrato para el suministro de 12 helicópteros Mi-35M a Brasil.

“Damos importancia especial a este proyecto y estamos completamente listos para su implementación. Estoy seguro de que nuestros socios brasileños podrán resolver rápidamente una serie de problemas técnicos para comenzar a trabajar. En particular, esperamos que la IAS firme cinco acuerdos adicionales, y nos envíe las listas de unidades acordadas con la fuerza aérea brasileña para su reemplazo o reparación en Rusia. Sin estos documentos, no podemos comenzar la producción y complemento de la propiedad y las unidades necesarias para la revisión”, dijo Andrei Boginsky, director general del holding Russian Helicopters.

En 2018, el comandante del Escuadrón 8 del Segundo ejército aéreo de la FAB, el comandante de aviación Rómulo Amaral, en una entrevista con la revista Russian Helicopters, señaló la alta confiabilidad de los helicópteros Mi-35M y su disposición para realizar tareas incluso en condiciones climáticas difíciles.

“La adaptación de los helicópteros rusos a las condiciones de la Amazonía se llevó a cabo con éxito y, a pesar de las diferencias climáticas de Brasil y el país de desarrollo, la adaptación fue mínima. El helicóptero demostró ser realmente confiable: esta es la característica más importante de un avión creado para llevar a cabo operaciones de combate. La región amazónica permite que el vehículo de ala giratoria muestre su versatilidad al máximo, debido al hecho de que no requiere una pista preparada: puede aterrizar en cualquier superficie dura, en áreas remotas, con una infraestructura terrestre mínima e independientemente de las condiciones climáticas, proporcionando una cobertura de combate constante”, dijo el comandante Rómulo Amaral.

Según él, con la participación en grandes eventos, el helicóptero practicó las acciones para garantizar la cobertura de objetivos importantes. Las capacidades del helicóptero se confirmaron durante la conferencia “Río+20”, la Copa de Confederaciones (2013), la Copa Mundial de fútbol (2014), los Juegos Olímpicos (2016) y la operación “Ostium” (Operação Ostium; 2017).

Russian Helicopters promueve al Mi-35M como el único helicóptero de combate el mundo, que es capaz no sólo de resolver eficazmente las tareas de combate, sino de transportar 8 militares armados, hasta 1500 kg de municiones u otras cargas dentro de la cabina, así como hasta 2400 kg de carga en suspensión externa, evacuar a los heridos y trasladar personal técnico a bases remotas o de avanzada. El aparato puede realizar operaciones de combate las 24 horas del día y operar desde posiciones a la intemperie en prácticamente cualquier condición climática.

El fabricante resalta que el helicóptero Mi-35M se distingue por características de gran altitud con la posibilidad de realizar despegues y aterrizajes en sitios de concreto y tierra ubicados a altitudes de hasta 4000 metros sobre el nivel del mar. Además, las soluciones de diseño utilizadas en el Mi-35 permiten el uso del helicóptero en una amplia gama de condiciones físicas, geográficas y climáticas, incluso en las montañas, a temperaturas de -50°C a +50°C.

Años atrás circulaban informaciones no oficiales sobre el eventual cese de producción del helicóptero Mi-35 en Rusia, dada la antigüedad del diseño, razón por la cual se le empezaría a otorgar prioridad a la comercialización de los helicópteros de at Mi-28. Aparentemente, la industria rusa ha decidido continuar adelante con la promoción y producción de la aeronave de combate.

Helicóptero de ataque Mi-35M. Foto: Russian Helicopters

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