maquina-de-combate.com – Un segundo avión de transporte militar IL-76-MD-90A, número de serie 0110, habrá de ingresar próximamente a campaña de pruebas y vuelos de prueba, para su posterior entrega a la Fuerza Aérea de Rusia. La aeronave Ilyushin ha sido fabricada por Aviastar-SP bajo un contrato vigente con el Ministerio de Defensa del país euroasiático.

La aeronave emergió recientemente de los talleres de la empresa Spectr-Avia tras haber recibido a lo largo de 18 días el esquema de pintura que caracteriza al brazo de transporte aéreo de la Fuerza Aérea de Rusia. La pintura de la aeronave pesa unos 360 kilogramos.

El avión de transporte pesado IL-76MD-90A es una versión modernizada del IL-76MD en la cual se han reemplazado los cuatro motores D30KP2 por igual número de motores PS-90A-76, más modernos, de menor consumo de combustible (12% menos), emiten menos ruido e incrementan el alcance de la aeronave en un 18%. Las alas han sido modificadas, el tren de aterrizaje se ha reforzado, la carga útil máxima se ha incrementado a 52 toneladas métricas, el peso máximo de despegue se ha incrementado a 210 toneladas métricas. La aeronave puede ser empleada en aeródromos no preparados, utiliza el nuevo sistema de navegación Kupol-III-76M, sistema automático de control de vuelo CAV-76, nueva aviónica, unidad de potencia auxiliar APU TA-12A, puede transportar a 145 soldados o 126 paracaidistas, en variante de dos cubiertas puede embarcar a 225 personas, se le puede configurar como ambulancia con capacidad para 114 heridos, de estos 20 pueden recibir cuidado intensivo, y personal médico, entre otros.

El IL-76MD-90A mide 46.60 metros de longitud, 14.76 metros de altura, 50.50 metros de envergadura alar, 300 metros cuadrados de superficie alar, 4.80 metros de diámetro del fuselaje en la sección central, se desplaza a velocidad crucero de entre 820km/h y 850 km/h, con una carga de 50 toneladas métricas tiene un alcance de 4,100 kilómetros, entre otros.

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