Caza de la Fuerza Aérea de España en mantenimiento

maquina-de-combate.com – Un avión de transporte militar ha llevado a bordo un caza F-18 Hornet de la Fuerza Aérea de España, en estado semi-desensamblado, desde la isla Gran Canaria a la localidad española de Getafe, sede de instalaciones de mantenimiento de Airbus Defence and Space.

La cabina de carga de la aeronave 31-23 del Ejéricto del Aire de España ha recibido el fuselaje central del caza sin las alas principales, las alas traseras y los timones verticales de cola. La distancia que separa Gran Canaria de Getafe, en el sur de la Comunidad de Madrid, España, es de aproximadamente 1,979 kilómetros.

En la feria internacional Farnborough 2018, celebrada entre el 16 y 22 de julio del año pasado, el Ministerio de Defensa de España ha planteado a su contraparte de Corea del Sur el intercambio de seis transportes aéreos A400M por 30 aviones de entrenamiento KT-1 y 20 jets de entrenamiento avanzado T-50 Golden Eagle.

Los aviones turbo hélice KT-1P son fabricados en Corea del Sur, Turquía y coproducidos en Perú en talleres de Seman Perú S.A.C., el servicio de mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú (FAP).

El tipo de intercambio que España ha ofrecido a Corea del Sur es otra alternativa más para la incorporación de equipos militares cuando se tiene una base industrial de la Defensa en actividad y gestionando proyectos que resultan atractivos para otros países. Un elemento fundamental para concretar ventas del KT-1P hubiese sido el apoyo continuo del gobierno peruano al evitar que se detenga la co-producción de aeronaves tras la entrega del ejemplar número 20 a la FAP.

El Ejército del Aire de España baraja la venta a terceros países de 13 de los 27 aviones de transporte militar A400M que había ordenado inicialmente a Airbus Defence and Space. El probable intercambio con Corea del Sur implica que el KT-1P se emplearía para reemplazar a los entrenadores básicos T-35C Pillán.

El caza F-18 Hornet transportado a Getafe será sometido a trabajos de mantenimiento.

El caza Hornet español fue introducido de cola en el A400M para su transporte a Getafe. Foto: Airbus Defence and Space

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