El reporte de adquisiciones 2018 de la Fuerza Aérea de EEUU – Parte 2
Proyectos
maquina-de-combate.com – Continuando con el reporte de adquisiciones de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) para el ejercicio fiscal 2018, proseguimos a resumir un segundo grupo de proyectos de modernización de instituto armado.
Para su caza furtivo de superioridad aérea, considerado el mejor avión de combate para la misión de limpiar los cielos de amenazas, el F-22A Raptor tiene en su futuro cercano la implementación del programa de modernización Incremento 3.2B en el que se contempla la integración de los misiles are-aire AIM-9X Sidewinder de corto alcance y del AIM-120D AMRAAM de mediano alcance, ambos las últimas variantes de dichos sistemas de armas. El Incremento 3.2B también considera la integración de nuevos elementos de protección electrónica, nuevas capacidades para operaciones en redes.
Este segmento del programa continuo de modernización del caza furtivo completó la fase inicial de pruebas y evaluaciones en abril del año pasado, luego de lo cual, la USAF consideró la renovada capacidad como operacionalmente efectiva.
Dentro del canal de modernizaciones previstas para el F-22A se ha diseñado una Tubería de Capacidades F-22 (F-22 Capability Pipeline) que permitirá una rápida transición hacia la etapa de prototipos y una incorporación en campo de las mejoras por ítems ni bien estén aprobadas para ello, en lugar de esperar a tener el paquete completo. Entre las mejoras se considera el Link 16 de comunicaciones seguras, el Modo 5 del sistema de identificación amigo-enemigo, mejoras en los sistemas de navegación con contramedidas a interferencias al sistema de posicionamiento GPS.
Este programa tiene un presupuesto proyectado en 26.2 millones de dólares entre 2020 y 2024, de los cuales, 20.2 millones de dólares serán asignados en el presupuesto de 2020. El costo unitario de las mejoras en cada caza es de USD9.9 millones, que ha variado desde un precio original de 10
El segundo caza furtivo de la USAF, es un avión de combate monomotor orientado a capacidades multirol pero con un único motor en lugar de los dos que integra el F-22. El F-35A Joint Strike Fighter será la columna vertebral del instituto armado en cuanto a capacidades de ataque, desde el primer día de operaciones en un eventual conflicto militar. Tiene además capacidades para entrega armamento nuclear, de ser necesario.
La USAF ha proyectado la adquisición de 1,763 cazas F-35A de un total de 2,456 F-35 que el Departamento de Defensa de EEUU ha decidido incorporar. La diferencia la constituyen la variante F-35B de despegue corto y aterrizaje vertical de los Marines y la variante F-35C para portaviones convencionales. Los socios extranjeros del programa F-35 han previsto la compra de unos 720 cazas F-35.
En 2018, la USAF incorporó la capacidad Bloque 3F en sus F-35A y la siguiente etapa en su programa de modernización es el denominado Bloque 4 que tiene un presupuesto de USD31.4 millones entre 2020 y 2024.
El programa Ground Based Strategic Deterrent (GBSD, Disuasión Estratégica Basada en Tierra) ha de reemplazar al actual sistema de misiles intercontinentales MinuteMan III. El sistema de armas ya completamente integrado deberá estar listo para el año 2029. El MinuteMan III inició su servicio activo a inicios de la década de los setenta y a pesar de múltiples actualizaciones, buena parte de la infraestructura asociada data de hace más de 50 años. Los silos de los misiles están ubicados en los Estados de Colorado, Montana, Nebraska, North Dakota y Wyoming.
El siguiente hito del programa GBSD es la solicitud de desarrollo de ingeniería y manufactura, prevista para el cuarto trimestre de este año. El contrato para dicha fase se habrá de adjudicar en 2020. Boeing y Norhtrop Grumnan figuran como contratistas del programa de desarrollo.
El presupuesto entre 2020 y 2024 para este proyecto asciende a USD10,800 millones.
El programa de modernización del fusible de misiles balísticos intercontinentales ICBM Fuze tiene el objetivo de reemplazar los fusibles Mk21 que ya han superado su ciclo de vida de diseño. Se trata de un proyecto cooperativo entre la USAF y la Armada de EEUU a modo de estandarización de tecnologías. La US Navy administra el proyecto de modernización Mark 5 Alteration 370 del fusible de los misiles Trident II D5 de lanzamiento desde submarinos.
El presupuesto de ICBM Fuze entre 2020 y 2024 asciende a USD965.4 millones.
El misil crucero de baja observabilidad JASSM o Joint Air-to-Surface Standoff Missile con capacidad stand-off para evadir sistemas integrados de defensa anti-aérea y destruir objetivos de alto valor táctico. El misil tiene dos variantes, el JASSM Baseline y el JASSM Extender Range. El primer uso operativo de un misil JASSM-BL (BL = Baseline) tuvo lugar el 14 de abril de 2018. En el ao 2017 se había ingresado a la fase de adquisiciones del JASSM ER (ER = Extended Range) y la fase de producción en serie a pleno ritmo tendrá lugar en los próximos cinco años.
El JASSM-BL está integrado en el B-52, B-2, B-1B, F-16, F-15E y los FA-18 de exportación.. El JASSM-ER está integrado en el B-1, B-52 (capacidad plena por estos meses), F-15E y estarña integrado en el F-16 hacia finales de año y en el B-2 en el 2021.
Cada JASSM cuesta unos USD1.6 millones. El programa tiene un presupuesto de USD2,400 millones entre 2020 y 2024.
La JDAM o Joint Direct Atrack Munition es un kit de cola que convierte bombas tontas en armamento inteligente y suministra capacidad todo-tiempo para bombas de 500, 1,000 y 2,000 libras. La variante Laser JDAM suministra capacidad para atacar objetivos móviles al agregar un sensor láser a bombas de 500 y 2,000 libras. Este programa es liderado por la US Navy.
Las adquisiciones del JDAM se realizan de maner anual. Entre 2014 y 2018 la USAF contrató los lotes 18 al 22 de producción del JDAM. El lote 21 comprende 45,000 kits JDAM, fue adjudicado en febrero de 2017 y extendido en enero de 2018, lo que lo convierte en el lote más numeroso a la fecha. En Marzo de 2018 la USAF adjudicó el Lote 22 por otros 45,00 kits.
La US Navy adjudicó el Lote 6 de kits Laser JDAM en noviembre de 2017 para 4,131 unidades.
En las últimas dos décadas se han fabricado más de 300,000 kits JDAM. JDAM está integrado en el A-10, B-1, B-2, B-52, F-15E, F-16, F-22. MQ-9, FA-18 y AB-8B. La integración en el F-35 está en curso.
El programa JDAM tiene un presupuesto de USD2,000 millones entre 2020 y 2024. Cada kit JDAM cuesta unos 29,000 dólares, rebajada desde los originales 45,000 dólares.
El misil crucero LRSO (Long Range Stand-Off Cruise Missile) será el reemplazo del misil crucero ALCM (Air-Launched Cruise Missile) que fue diseñado en los setentas e incorporado a partir de 1982 con un horizonte de diseño de diez años. La capacidad del ALCM para sobrevivir defensas modernas disminuye conforme pasa el tiempo. La capacidad operativa inicial del LRSO está prevista para 2030.
En 2018, el programa LRSO completó las revisiones funcionales de requerimientos y sistemas. Los costos de desarrollo y adquisiciones se estiman en unos USD10,000 millones. LRSO será compatible con los bombarderos B-21 y B-52.
Entre 2020 y 2024, el programa LRSO dispone de un presupuesto de USD2,400 millones. Con este programa se busca modernizar el componente aéreo dela tríada de disuasión nuclear de Estados Unidos.
El programa Small Diameter Bomb Increment II o SDB II es un programa conjunto entre la USAF y US Navy liderado por la primera. Suinistra una capacidad todo-tiempo de ataque stand-off contra objetivos fijos y móviles. Raytheon tiene un contrato de la USAF adjudicado en octubre de 2017 para producir 144 unidades SDB II como parte del Lote 1 en la fase de producción inicial a bajo ritmo (LRIP). En septiembre de 2018 se adjudicó el Lote 2 por 250 unidades. La entrega de 312 unidades del Lote 3 empezó el año pasado y el Lote 4 se adjudicó en febrero de 2018 por 660 unidades.
En mayo de 2019 se completó la fase de pruebas de desarrollo con 28 disparos de prueba. El programa SDB II tiene un presupuesto de USD1,500 millones entre 2020 y 2024. El costo unitario asciende a USD259,000.
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