Grecia adquiere 15 botes rápidos de interdicción a Fabio Buzzi Design
– Del nuevo modelo FB 56 SF
– Velocidad superior a los 50 nudos
maquina-de-combate.com – La Guardia Costera de Grecia ha firmado contrato el 29 de enero pasado con el astillero italiano Fabio Buzzi Design para la construcción y entrega de 15 botes rápidos de interdicción FB 56 SF.
Los botes FB 56 SF son una nueva variante en el portafolio de Fabio Buzzi Design, se basan en los botes FB 52 SF que ya tiene en servicio la Guardia di Finanza de Italia , unidad policial que depende directamente del Ministerio de Economía de Italia.
Los botes FB 56 SF pueden operar con un Estado de Mar 4 (Sea State 4) y pueden superar una condición marina extrema como el Estado de Mar 7, su velocidad máxima supera los 50 nudos, siendo 40 nudos la velocidad máxima sostenida, el diseño del bote ha sido optimizado para operar en los mares de Grecia, aplicando tecnologías que absorben los impactos del mar a gran velocidad y reducen la fatiga de la tripulación y las tensiones sobre los sistemas operativos.
A 40 nudos, el FB 56 SF tiene un alcance superior a 450 millas náuticas (833.4 kilómetros), su sistema de propulsión está conformado por dos motores Scania Marine de 1100 HP cada uno, cajas de transmisión ZF y empujadores superficiales Trimax, la estructura está hecha a base de materiales compuestos, aplicados según Fabio Buzzi Design mediante métodos que aseguran la máxima explotación de su propiedades, reduciendo el peso del bote pero incrementando su rigidez estructural.
Los botes integran la tecnología patentada por la empresa italiana que denomina Structural Foam que dificulta sobremanera el hundimiento de la embarcación.
El FB 56 SF tiene una eslora de 16.10 metros, manga de 4.1 metros, el puente integra ventanas balísticas de estándar Stanag 4569 (OTAN Nivel 2), tiene antena satelital, comunicaciones HF, VHF, UHF, sistema óptioc y termal para la identificación de objetivos, estación de armamento hacia proa y dos estaciones simples de armas en popa, entre otros.
Las entregas comenzarán en unos diez meses y concluirán hacia finales de 2023.
Muerte reciente del fundador de la empresa
Hace cinco meses, el fundador Fabio Buzzi falleció en un accidente marítimo cuando intentaba romper el récord que él y un equipo había logrado en 2016 en la ruta Monte Carlo – Venecia. Ya cerca de la meta, de noche, el bote tripulado por el diseñador y otras tres personas impactaron un muro artificial a unos 80 nudos de velocidad, unos 148 km/h. El bote se elevó, desplazándose unos 30 metros en el aire para caer de vuelta al mar, al otro lado de la estructura. Él y otras dos personas perdieron la vida el 17 de septiembre de 2019.
Los botes de la empresa acumulan unos 40 récords mundiales de velocidad, han ganado 52 campeonatos y el propio Fabio Buzzi, de 76 años, había ganado diez campeonatos mundiales a lo largo de 40 años de trayectoria.
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