España anuncia la modernización de su flota de cazas Eurofighter
– Más de 900 millones de euros, integración de misil Meteor
– Evaluará en 2019 la compra de más cazas
maquina-de-combate.com – El Consejo de Ministros de España ha autorizado la inversión de 906 millones de euros en la modernización de los cazas Eurofighter Tyhoon del Ejército del Aire. El paquete de modernización incluye la integración del misil aire-aire Meteor de alcance más allá del horizonte.
Los trabajos en los cazas Eurofighter deberán empezar a mediados de 2019.
El misil Meteor pesa unos 190 kilogramos, tiene 3.7 metros de longitud, 178 mm de diámetros, utiliza un motor ramjet como propulsión, la cabeza buscadora activa por radio frecuencia (radar), su curso puede ser modificado en plena trayectoria vía enlace de datos seguro bidireccional, en la fase terminal la guía es autónoma, integra una cabeza de guerra fragmentaria y tiene un alcance aproximado superior a los 100 kilómetros, operación todo tiempo, estela de humo del misil minimizada, detonación por impacto directo o sensor de proximidad, entre otros.
Aparte de MBDA UK, figuran como subcontratistas del programa Meteor, Navantia (desarrolla contenedores para el misil, uno específico para Francia), Indra (desarrolla superficies de control, estructura delantera, misil de entrenamiento y cableado), Inimize (ingeniería de Sistemas), INTA (pruebas estructurales), General Dynamics European Land Systems, entre otros.
El misil Meteor es considerado como uno de los más modernos en su categoría.
El 23 de enero de 2018, en la Base Aérea de Albacete, Airbus Defence and Space entregó al Ejército del Aire de España los primeros dos cazas Eurofighter Typhoon mejorados al estándar P1Eb FW /Phase 1 Enhanced Further Work). El Ministerio de Defensa de España tiene un contrato con el Consorcio Eurofighter GmbH para la entrega de 73 cazas Typhoon. La entrega de los últimos seis ejemplares se programaron para este año y 2019. Cuatro cazas Eurofighter españoles se han perdido en accidentes.
Entre el 13 y 14 de este mes, en la ciudad de Florencia, Italia, se ha celebrado la reunión ministerial del consorcio Eurofighter, reuniendo a funcionarios de los sectores de Defensa de los países socios del programa con la industria que fabrica la moderna aeronave de combate, Airbus DS, Leonardo, BAE Systems, Eurojet y NETMA, la agencia de la OTAN que administra los aviones Eurofighter y Tornado. En ella participó el secretario de Estado de Defensa de España, Ángel Olivares, quien confirmó los planes de modernización de los cazas Eurofighter de España y reveló la probabilidad de que el Ministerio de Defensa de España adquiera cazas adicionales del tipo en 2019. Alemania también compraría cazas Eurofighter, probablemente en reemplazo de sus aviones de ataque Tornado.
El paquete de modernización que se aplicará a los Eurofighter españoles deberá ser aquel que corresponde al estándar P2E, del cual, las principales adiciones son el Meteor y la capacidad de ataque standoff a superficie con el misil Storm Shadow.
Cabe indicar que el Eurofighter tiene 13 puntos duros, carga útil de 7,500 kilogramos para cargas externas (armamento, tanques auxiliares de combustible y pods), tiene 15.96 metros de longitud, 10.95 metros de envergadura alar, altura de 5.28 metros, superficie alar de 50 metros cuadrados, 7,500 de carga útil externa (para armamento, tanques auxiliares de combustible y pods), entre otros.
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