La DGA le confía a MBDA el desarrollo de la nueva generación de misiles MICA
– Misiles aire-aire MICA NG
maquina-de-combate.com – La Dirección General de Armamento (DGA) le ha adjudicado a MBDA un contrato para el desarrollo y posterior producción de 200 misiles aire-aire MICA NG (Missile d’Interception et de Combat Aérien Nouvelle Génération). La adjudicación comprende también la recuperación de otros 300 misiles MICA para que puedan permanecer en servicio hasta 2030.
Las primera entregas se han programado para el año 2026. La adjudicación también abarca a Thales, Safran y Roxel.
El misil MICA NG será parte del inventario de armamento de los cazas Rafale, Mirage 2000-5 y Mirage 2000D, éstos últimos en proceso de modernización. El mercado de ventas del MICA NG se estima en cerca de 1,200 millones de euros. Además de las Fuerzas Armadas de Francia, el misil MICA es utilizado por otros 14 países.
MBDA resalta que MICA NG preservará la aerodinámica, masa y centro del gravedad del misil MICA para minimizar los requerimientos de adaptación en las plataformas que actualmente utilizan el misil original, disponible en dos variantes, una de guía por radio frecuencia y otro por infrarrojos.
La modernización del misil permitirá enganchar con eficacia a objetivos con firma infrarroja reducida en virtud a un sensor infrarrojo de mayor sensitividad, mientras que la variante de radio frecuencia del misil empleará tecnología de escaneo activo AESA para mejorar sus capacidades de detección. Se reducirá también el volumen de los componentes electrónicos a bordo del MICA NG, lo que le permitirá carga mayor cantidad de propelente para un alcance aumentado. El MICA NG utilizará un nuevo motor denominado de ‘doble pulso’ que generará mayor empuje hacia el final de la trayectoria, permitiendo incrementar la maniobrabilidad del misil y su capacidad para interceptar los objetivos a distancias más grandes.
Las nuevas variantes del MICA integrarán además sensores internos de monitoreo para verificar el estado del arma a lo largo de sus ciclo de vida útil, incluyendo fases de almacenaje y transporte, reduciendo costos de soporte logístico y simplificando los requerimientos de mantenimiento.
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