Perú actualiza su proyecto para declarar de interés nacional el ‘Tren de la Costa’
– Tren que unirá Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Lima e Ica
– Proyecto de ley que data del año 2013
– 1,340 kilómetros de longitud
maquina-de-combate.com – El Congreso de la República del Perú tramita por estos días un proyecto para declarar de interés nacional y necesidad pública la construcción del denominado ‘Tren de la Costa’ para unir Ica con Piura. Es una actualización de un proyecto que data del año 2013 y es una iniciativa de la congresista Karla Schaefer Cuculiza.
El correspondiente proyecto de inversión pública fue presentado a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) en marzo de 2014. La línea férrea unirá las ciudades de Sullana, en la Región Piura, y Callao, en la Región Callao, por el norte, y por el sur unirá la localidad de Lurín, Región Lima, con la ciudad de Ica, Región Ica.
Habrá un total de once frecuencias diarias de trenes de pasajeros, permitiendo reducir el tráfico de automóviles en la Carretera Panamericana y reduciendo el tiempo de viaje en aproximadamente 50%.
La vía férrea tendrá una longitud de 1,340 kilómetros, un trazo paralelo a la costa peruana y se prevé una modalidad contractual de concesión cofinanciada para la ejecución del proyecto, el cual será liderado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú.
El proyecto de ley para declarar de necesidad pública e interés nacional la aprobación y ejecución del proyecto ‘Tren de la Costa’ fue presentado a trámite en el Congreso en el mes de marzo de 2014, el 23 de abril de 2014 fue asignado a la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso y fue aprobado el 21 de octubre siguiente por dicha comisión parlamentaria. En noviembre de 2014, el proyecto de ley ingresó a la orden del día del Pleno del Congreso, pero, aparentemente, nunca fue debatido.
Para su aprobación se solicitó opinión al Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (observó el proyecto porque pensaba que era generación de gasto y el Congreso no tiene iniciativa de gasto, pero es simplemente un proyecto declarativo, por lo que se levantó la observación), Gobierno Regional de Ica, Gobierno Regional de Lima (opinión favorable al enmarcarse en el Plan Bicentenario 2021 y los lineamientos estratégicos del sector transporte), Gobierno Regional de Áncash, Gobierno Regional de La Libertad, Gobierno Regional de Lambayeque, Gobierno Regional de Piura, Ministerio del Interior del Perú, Municipalidad Metropolitana de Lima, Municipalidad Provincial del Callao y a ProInversión.
El Proyecto de Ley No 3345/2013-CR contemplaba la declaración de necesidad pública e interés nacional el desarrollo y ejecución del ‘Tren de la Costa’ y se ha tenido a bien actualizar su catalogación a Proyecto de Ley No 3532/2018-CR, siendo admitido a trámite documentario en el Congreso el pasado 9 de octubre para su reingreso a la Comisión de Transportes y Comunicaciones.
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