El Ministerio de Defensa de España y Navantia firman la orden de ejecución del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática
BAM-IS
maquina-de-combate.com – Nuevo avance tecnológico que abordará un amplio rango de misiones como la vigilancia y monitorización del patrimonio subacuático. El stand del Ministerio de Defensa de España en la feria Feindef 2021 acogió el viernes 05 de noviembre la firma de la orden de ejecución del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) que construirá Navantia en el astillero de Puerto Real, en la Bahía de Cádiz.
El futuro BAM-IS tendrá entre sus misiones operaciones de buceo, salvamento, apoyo al rescate y rescate de submarinos siniestrados, intervención y rescate en accidentes y naufragios y vigilancia y monitorización del patrimonio subacuático.
La obra del BAM-IS, incluidos los trabajos de ingeniería, generará alrededor de 1.100 empleos durante tres años y medio, sumando empleo directo, indirecto e inducido. Casi 160 serán empleados directos de Navantia, unos 300 corresponderán a industria colaboradora y otros 660 se generarán en suministradores y otras empresas.
Todo ello supondrá que, durante tres años y medio, se generará un valor añadido directo e indirecto para la economía de aproximadamente 54 millones de euros anuales, y una demanda agregada de 159 millones de euros anuales.
La integración de los sistemas, sensores y equipos que debe llevar para abordar su amplio rango de misiones supondrá un nuevo avance tecnológico para Navantia.
La firma de la orden de ejecución fue autorizada el 11 de octubre por el Consejo de Ministros de España y el contrato comprende tanto la construcción del buque, como la adquisición e integración de los equipos de intervención subacuática.
La construcción del BAM-IS generará una carga de trabajo de aproximadamente 1.3 millones de horas durante tres años y medio. El plazo de entrega previsto es de 42 meses desde la firma de la orden de ejecución.
Sustitución del ‘Neptuno’
El BAM-IS sustituirá al actual buque de Salvamento y Rescate ‘Neptuno’ de la Armada Española, que está llegando al final de su vida operativa y que actualmente se encarga de las operaciones complejas subacuáticas, tanto en el ámbito específico de la Armada como en colaboración de ésta con otros organismos del Estado.
El buque se construirá en el astillero de Navantia en Puerto Real, especializado en buques de gran tamaño. Navantia trabaja al mismo tiempo en el programa Avante 2200 para Arabia Saudí en su astillero de San Fernando, el programa de las fragatas misileras F-110 para la Armada Española en el de Ferrol y el de submarinos S-80 en el de Cartagena.
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