Astinave construirá buque multipropósito para la Armada de Ecuador
– Avanza construcción de puerto de aguas profundas, competencia para el Callao
maquina-de-combate.com – El Ministerio de Defensa Nacional de Ecuador ha anunciado que Astilleros Navales Ecuatorianos, Astinave, construirá un buque multipropósito para la Armada del Ecuador.
El anuncio se produce en el contexto de una visita del ministro de Defensa de Ecuador, general Oswaldo Jarrín Román, llevada a cabo el 29 de mayo en instalaciones de Astinave.
El ministro conversó con el gerente general del astillero ecuatoriano, capitán de navío en servicio pasivo, Camilo Delgado Montenegro, sobre la construcción de un buque multipropósito para misiones logísticas, control y vigilancia marítima, soporte a la población civil, enlace con el Archipiélago de Galápagos, remolque de embarcaciones, implementación de operaciones en zonas sin infraestructura portuaria, reabastecimiento de combustibles y agua para buques de línea y unidades guardacostas, tanto en puerto como en alta mar, monitoreo ambiental, contención de contaminación, asistencia médica pre-hospitalaria, entre otros.
Sin especificar las características del futuro buque multipropósito, el Ministerio de Defensa señala que el navío será desarrollado con mano de obra y tecnología local.
Puerto de aguas profundas
Ambas autoridades analizaron además el proyecto de construcción del puerto comercial de Posorja, el cual está a cargo de Astinave. A noviembre de 2018, el avance de la construcción del puerto de aguas profundas de Posorja era de un 73%. De acuerdo a la prensa local, el proyecto ha sido concesionado a DP World con un compromiso de inversión de aproximadamente 1,200 millones de dólares.
La localidad de Posorja está ubicada a unos 80 kilómetros al suroeste de Guayaquil y cerca de Machala. Entre Machala y Posorja se ubica una isla denominada Isla Puná. El canal de acceso al puerto tiene una profundidad de 16.5 metros y 175 metros de ancho.
El 26 de abril pasado arribaron al puerto las tres primeras grúas pórtico de construcción china con capacidad de carga de 80 toneladas métricas, las que han sido montadas en un muelle de 400 metros de extensión. Pendiente la recepción de una grúa pórtico adicional y otras 15 grúas RTG (Rubber Tyred Gantry).
Durante la ceremonia de recepción de las grúas pórtico, el ministro de Obras Pública de Ecuador, Jorge Hidalgo, comentó, entre otros temas, que la construcción del puerto de aguas profundidad tiene lugar en una coyuntura en la que puertos vecinos como Callao (el principal puerto del Perú) se encuentran saturados.
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