La Armada de EEUU adquiere dos portaviones clase Gerald Ford
– Los portaviones CVN-80 y CVN-81, por USD15,212 millones
maquina-de-combate.com – La Armada de Estados Unidos (US Navy) ha firmado contrato con el astillero Huntington Ingalls Industries para la construcción de dos portaviones de la clase Gerald Ford, el CVN-80 y CVN-81,, por un valor de 15,211’932,684 dólares. El contrato se ha pactado a precio fijo.
El futuro CVN-80 será bautizado USS Enterprise y aún no se decide el nombre del CVN-81.
En beneficio de la US Navy ha firmado el contrato el Comando de Sistemas Navales Marítimos.
El contrato firmado con Huntington Ingalls Industries (HII) se divide en tres partes. Un monto de 14,917’738,145 dólares para la construcción de los dos modernos y gigantescos portaviones, un monto de 263’096,868 dólares para actividades de investigación y desarrollo, y un monto de 31’097,671 dólares para soporte de mantenimiento, diseño y factibilidad para los portaviones clase Gerald Ford.
La Armada de EEUU resalta que el contrato firmado genera ahorros superiores a los 4,000 millones de dólares en relación a los estimados iniciales de costo, que contemplaban la adquisición por separado de estos portaviones.
El portaviones con el que inicia la nueva serie de portaviones estadounidenses es el CVN-78 USS Gerald R. Ford. En los últimos días de 2018, el CVN-78 recibió su primer elevador de armamento AWE (Advanced Weapons Elevator). HII entregó el AWE Upper Stage No 1 el 21 de diciembre pasado. A diferencia de portaviones previos, los elevadores del CVN-78 utilizan motores electromagnéticos de sincronía linear para mover cargas más pesadas (mas del doble de peso, hasta 24,000 libras o 10,886.21 kilogramos), un 50% más rápido.
El diseño del Gerald Ford integra tres elevadores superiores para el movimiento de armamento entre la cubierta principal y la cubierta de vuelo, siete elevadores inferiores para mover armamento entre la cubierta principal y cubiertas inferiores, además de un área dedicada al movimiento de armas entre el hangar y la cubierta de vuelo, en el nivel 2, eliminando así diversos movimientos horizontales y verticales en diferentes puntos del imponente navío. Un elevador utilitario separado puede también ser empleado para mover armamento, provisiones o heridos.
Para el movimiento de aeronaves se dispone de tres elevadores.
Los primeros contratos para adquisiciones adelantadas y avances en la fabricación del CVN-80 USS Enterprise se otorgaron en el año 2016. Las actividades de construcción para el CVN-80 empezaron en 2017. El CVN-80 será entregado a la Armada en 2028 y el CVN-81 hará lo propio en 2032. El CVN-80 reemplazará al CVN-69 USS Esenhower, mientras que el CVN-81 reemplazará al CVN-70 USS Carl Vinson.
La meta global de la Armada estadounidense es alinear una flota de 12 portaviones y un total de 355 unidades entre buques y submarinos.
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