Desierto el concurso para la recuperación de 500 patrulleros de la Policía Nacional del Perú
– Incluyendo, 248 Hyundai Santa Fe y 95 Ssangyong Rexton
– Monto del IGV mal calculado en las ofertas
maquina-de-combate.com – El Ministerio del Interior ha declarado desierto el concurso público para hallar un contratista que se haga cargo de la reparación y mantenimiento de 500 vehículos de patrullaje de la Policía Nacional del Perú (PNP). Estos vehículos se encuentran en condición de inoperatividad.
La declaratoria de desierta se fundamenta en que los tres postores presentaron información a detalle en la que no se calcula correctamente el valor del IGV (Impuesto General a las Ventas), motivo por el cual el comité de selección se vio en la necesidad de rechazar finalmente las ofertas presentadas.
El valor referencial asciende a 19,407,006 soles, lo que en septiembre de este año equivalía a 5.87 millones de dólares. De este monto, 12,546,096 soles se asignan para trabajos de mantenimiento correctivo (reparaciones), otros 6,696,310 soles para mantenimiento preventivo, para el traslado de los patrulleros se han asignado 150,000 soles y 14,600 soles para el diagnóstico de los vehículos policiales.
Por año de fabricación, los automóviles policiales a reparar son:
Año 2009: Un seat León, ocho camionetas Nissan Frontier 4×2, cuatro Nissan Frontier 4×4, 17 Nissan X-Trail 4×2.
Año 2010: Cuatro Nissan Almera, tres Fiat Palio Adventure, un Forland IncaPower F20-CB, 21 Nissan Frontier 4×2, 56 Nissan Frontier 4×4.
Año 2011: Cuatro Nissan Sentra
Año 2012: Un Dodge RAM, un Mitsubishi L-200, diez Nissan Navara.
Año 2013: Un Toyota Yaris, 248 Hyundai Santa Fe, dos Nissan Navara, un Toyota Hi Lux 4×4.
Año 2014: Un Nissan Tiida, seis Nissan Navara, seis Nissan Frontier 4×2.
Año 2015: Un Hyundai Accent.
Año 2016: 95 Ssangyong Rexton RX320, un Toyota Hu Lux 4×4.
Son un total de 453 vehículos de unidades policiales de Lima y 47 vehículos policiales de unidades del Callao. Los requerimientos técnicos para recuperar cada uno de los vehículos están detallados en las bases del concurso público.
El Departamento de Mantenimiento de la PNP puede solicitar la exclusión de unidades vehiculares por obsolescencia técnica, gasto oneroso o baja patrimonial de los vehículos.
Con fecha 8 de marzo de 2018, la empresa TMT Automotriz S.R.L. remitió una cotización por un valor de 19,407,006 soles, incluyendo IGV. La empresa Transrowi S.A. hizo lo propio en la misma fecha al cotizar 21,973,398 soles, incluyendo IGV. Ambas cotizaciones fueron consideradas válidas el 9 de marzo de 2018. La Oficina de abastecimiento del Ministerio del Interior del Perú remitió las invitaciones a cotizar el 2 de marzo de 2018.
El 25 de octubre pasado, presentaron propuestas las compañías Consorcio Power Group, Consorcio Transrowi S.A. – TMT Automotriz S.R.L. – Servicios Diésel Gastulo S.R.L. y la empresa representada por Torbisco Avendaño Antony.
Las tres ofertas fueron admitidas para evaluación.
Postor 1: El Consorcio formado por las empresas Transrowi S.A., TMT Automotriz S.R.L. y Servicios Diésel Gastulo S.R.L. presentó una oferta ascendente a 18,336,969 soles.
Postor 2: La empresa representada por Anthony Torbisco Avendaño presentó una oferta por 14,560,180 soles.
Postor 3: El Consorcio Power Group, formado por las empresas Power XX Group S.A. y Alma Repuestos E.I.R.L. presentó una oferta con un valor de 19,326,065 soles.
Las tres ofertas se ubicaban por debajo del valor referencial. El comité de selección le otorgó a los postores un plazo de dos días hábiles para presentar la estructura de costos de sus respectivas ofertas.
El 29 de octubre de 2018, los tres postores presentaron por escrito lo solicitado por el comité de selección. Al día siguiente, 30 de octubre, se rechaza la información entregada por las siguientes razones:
Postor 1: “En su descripción a detalle de todos los elementos constitutivos de su oferta, el monto correspondiente al IGV ha sido calculado del monto total de la oferta debiendo ser calculado del valor de venta”.
Postor 2: “En su descripción a detalle de todos los elementos constitutivos de su oferta el monto correspondiente al IGV es incorrecto, toda vez que este ya debe estar incluido en el precio total”.
Postor 3: “En su descripción a detalle de todos los elementos constitutivos de su oferta el monto correspondiente al IGV ha sido calculado del costo total de la oferta, debiendo ser calculado del subtotal”.
Copyright © maquina-de-combate.com