Reemplazo progresivo de los BelugaST

maquina-de-combate.com – El primer BelugaXL despegó en la mañana del 19 de julio de Blagnac, Toulouse, Francia, a las 10:30 hora local en su vuelo inaugural en el que sobrevolará el suroeste del país. Este es el primero de los cinco aviones de carga sobre dimensionada BelugaXL que entrarán en servicio a partir del año 2019 y que sustituirán gradualmente a los BelugaST.

La tripulación en la cabina de pilotos de este vuelo está compuesta por el comandante Christophe Cail, el copiloto Bernardo Sáez-Benito Hernández y el ingeniero de vuelo de pruebas Jean-Michel Pin. En las estaciones para los ingenieros de ensayos en vuelo (FTE) se encuentran Laurent Lapierre y Philippe Foucault que se encargan de la monitorización de los sistemas y comportamiento del avión en tiempo real.

El programa BelugaXL se lanzó en noviembre de 2014 para cubrir las necesidades de aumento de producción y capacidad de transporte de Airbus más allá de 2019. Los nuevos súper aviones de transporte están basados en el A330-200 Freighter, con una importante reutilización de componentes y equipos.

El BelugaXL tiene 63.1 metros de longitud, 18.9 metros de alto, 8.8 metros de diámetro de fuselaje, 60.3 metros de envergadura alar, superficie alar de 361.6 m2, peso máximo de despegue de 227 toneladas métricas, alcance de 4,000 kilómetros (2,200 millas náuticas) con su carga útil máxima de 51 toneladas métricas y tiene un 30% más de capacidad de carga que el BelugaST.

En este primer BelugaXL se ha aplicado un esquema de pintura que recuerda a los cetaceos de aguas muy frías a los que les debe su nombre.

Primer vuelo del BelugaXL. Foto: Airbus

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