– De paquete de cuatro aeronaves: Dos C-130J-30 y dos KC-130J, ahora todas entregadas

maquina-de-combate.com – El 7 de febrero arribó a la Base Aérea de Orléans-Bricy la segunda aeronave de transporte y tanquero KC-130J que la Fuerza Aérea de Francia contrató con Lockheed Martin como un paquete de cuatro aeronaves que incluye a dos aviones C-130J-30.

Con el segundo KC-130J se completan las entregas de las cuatro aeronaves, de robusta construcción y recontra comprobada durabilidad, uno de los motivos por los cuales la demanda por los aviones Hércules no cesa.

La versión C-130J-30 es la variante de fuselaje central extendido del C-130J, aeronave que integra cuatro motores AE 2100D3 de Rolls Royce, los mismo que utiliza el bimotor C-27J Spartan. Al C-130J-30 se se le ha agregado una sección adicional de 15 pies (4.572 metros) al fuselaje. Es espacio utilizable para carga.

Francia recibió sus dos C-130J-30 en 2017 y 2018,mientras que el primer KC-130J fue recibido en septiembre de 2019. El C-130J es también conocido como Súper Hércules y ha sido pensado para reemplazar al C-130H Hércules.

El KC-130J tiene una longitud de 29.81 metros, altura de 11.81 metros, envergadura alar de 40.38 metros, cada motor turbohélice genera 4691 SHP, hélices GE Dowty aerospace R391 de seis palas de materiales compuestos, peso máximo de despegue de 74 389 kilogramos, carga útil de 18 699 kilogramos, su velocidad de crucero es de 325 KTAS (605 km/h), puede reabastecer combustible en vuelo a aviones de ala fija (incluyendo cazas) y helicópteros desde dos pods subalares que integran manguera y canasta, entre otros.

Arribo del segundo KC-130J a Francia. Foto. Fuerza Aérea de Francia

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