El submarino HMS Uppland de la clase Gotland regresa al mar tras actualizaciones
Armada de Suecia
maquina-de-combate.com – Hoy, 19 de junio, se realizó el relanzamiento del HMS Uppland, concluyendo así los programas de actualizaciones integrales de mediana edad (Mid-Life Upgrade, MLU) de los dos submarinos de la clase Gotland de la Armada de Suecia.
El relanzamiento de un segundo submarino equipado con un módulo de Propulsión Independiente de Aire (AIP) en un periodo de 12 meses demuestra la capacidad del astillero Saab Kockums. Saab resalta las capacidades tecnológicas desplegadas para ejecutar actualizaciones de mediana edad mientras diseña y produce en paralelo la siguiente generación de submarinos AIP.
Saab sostiene que el diseño modular de sus submarinos permite su actualización en cualquier momento y de manera rentable, para así estar en capacidad de enfrentar los últimos desafíos. Los submarinos están diseñados para operar en entornos difíciles. El casco debe soportar décadas de operación, mientras que los sistemas y tecnologías a bordo requieren actualizaciones más recurrentes para no perder relevancia operativa. Al cortar el casco en dos y reemplazar varios de los sistemas vitales, Saab puede entregar submarinos AIP listos para los desafíos del mañana. Esa misma filosofía se emplea en la construcción de los nuevos submarinos A26.
“Pocos astilleros en el mundo tienen la experiencia suficiente para modificar completamente un submarino, y crear así un sistema prácticamente nuevo. Somos los únicos que logramos completar ese proceso dos veces en 12 meses, primero con el HMS Gotland y ahora con el HMS Uppland. Si se tiene en cuenta que los teléfonos inteligentes ni siquiera existían cuando se lanzaron estos buques a finales de los 90, se comprende el enorme salto que la tecnología de submarinos ha dado durante este período y cuán importante es esta actualización de mediana edad”, afirma Gunnar Wieslander, jefe de área de negocios Saab Kockums.
La versión actualizada del Uppland y su plataforma hermana Gotland están alisando el camino para el submarino AIP más moderno actualmente en producción: la clase Blekinge (A26). Más de 20 de los nuevos sistemas a bordo de la nueva clase de Gotland se implementarán en el A26, lo que contribuye a la eliminación de riesgos para el A26. Esto también brinda grandes oportunidades de entrenamiento para la tripulación cuando en el futuro se desplieguen a bordo del A26.
El HMS Uppland fue diseñado y construido por Kockums en sus instalaciones de Malmö a principios de la década de 1990 y comisionado en 1997. La actualización de mediana edad consiste en modificaciones, reemplazo y mejoras de los sistemas y tecnologías a bordo, lo que sustenta la operatividad del submarino y garantiza el servicio a Suecia durante muchos años por venir.
El proceso de actualización implica muchos sistemas importantes, como el motor Stirling AIP, un nuevo conjunto de mástiles, sonares y sensores, así como sistemas de gestión y comunicación.
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