Antonov Airlines inicia vuelos de transporte de equipos médicos entre China y Europa, con el AN-225
– Se suma a otros cinco aviones AN-124-100, en beneficio de la OTAN y la Unión Europea
maquina-de-combate.com – Antonov Airlines ha anunciado el inicio de vuelos de transporte de equipos médicos entre China y Europa, empleando para tal fin el avión más grande del mundo, el AN-225 Mriya.
El día de hoy, 11 de abril, el AN-225 Mriya despegó desde el Aeropuerto Internacional de Kiev, Ucrania, en dirección a territorio chino, donde recogerá materiales de ayuda humanitaria y equipos médicos para su traslado a diversos países de Europa, afectados por la pandemia del nuevo coronavirus.
De esta manera, el AN-225 se convierte en el quinto avión de transporte de gran capacidad de Antonov Airlines que se suma al programa SALIS (Strategic Airlift Interim Solution, Solución Interina de Carga Aérea Estratégica) de la OTAN y a misiones de transporte en beneficio de la Unión Europea.
Antonov Airlnes tiene además a cinco aviones de transporte AN-124-100 Ruslan en las mismas misiones de traslado de equipos y materiales médicos hacia Europa. Entre los últimos días de marzo y primeros días de abril, los cinco AN-124-100 han llevado carga de la naturaleza señalada a Atenas, Grecia (80 toneladas métricas de carga); Zaragoza, España (74 toneladas métricas); Porto, Portugal (83 toneladas métricas); y a Pardubice, en República Checa.
Por lo menos, los vuelos realizado a República Checa han trasladado carga (equipos de protección personal, mascarillas para cirugía, respiradores, lentes de protección, entre otros) desde el Aeropuerto de Shenzhen, en el sureste de China.
El AN-225 de Antonov Airlines es el único ejemplar de este tipo en existencia, se le denomina Mriya que significa Sueño en ucraniano, se basa en el diseño del An-124 pero integra una cabina de carga más grande (43.3 metros del AN-225 versus los 36.5 del AN-124) y puede transporta más peso (250 toneladas métricas versus las 150 toneladas métricas del AN-124-100M-150). Tiene seis motores en lugar de cuatro y alas que le generan mayor sustentación en el aire. Su vuelo inaugural se llevó a cabo el 21 de diciembre de 1900 e ingresó al servicio comercial en 2001. Permanecerá en servicio hasta el año 2033.
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