Kazajistán adquiere otro transporte aéreo mediano Airbus C-295
Su flotilla C-295 asciende ahora a 9 unidades
maquina-de-combate.com – El Servicio de Fronteras de la República de Kazajistán ha firmado una orden firme para la adquisición y entrega dé un avión de transporte mediano Airbus C-295. Con esta nueva adquisición el número de aeronaves C-295 que tiene el país asiático en servicio ascenderá a nueve unidades.
El acuerdo comprende además servicios de entrenamiento, repuestos y equipos de soporte en tierra. Airbus no ha difundido el valor del contrato.
El transporte aéreo mediano se adquiere en configuración de transporte y será asignado a misiones de control de fronteras y seguridad interior. Airbus indica que el C-295 ha demostrado alta confiabilidad, costo eficiencia y capacidad para operar a bajas temperaturas.
De esta manera el Servicio de Fronteras de Kazajistán se convierte en el 31vo operador del C-295 y eleva el número de transportes aéreos C-295 a 13 en servicio en países de la denominada Comunidad de Estados Independientes (CIS, por sus siglas en inglés).
Sobre el C-295
El C-295 tiene un alcance de 2,000 millas náuticas con una carga de 6 toneladas métricas, puede permanecer hasta 11 horas en el aire, puede transportar a 71 soldados con su equipamiento completo, a 50 paracaidistas o cinco paletas de carga estandarizada, puede ser configurado como aeronave de vigilancia, patrulla marítima y guerra anti-superficie/anti-submarina, lucha contra incendios con una módulo roll-on/roll off, sigint, guerra electrónica y control del espacio aéreo, tanquero aéreo con un kit removible con capacidad para 6,000 kilogramos de combustible, transporte VIP, gunship y evacuaciones aeromédicas.
Sus usuarios lo emplean en zonas de desierto, jungla, altas y bajas temperaturas, tiene capacidades de despegue y aterrizaje corto, puede operar en aeródromos no preparados y la variante C-295W integra winglets en las alas principales para mejorar su desempeño y reducir el consumo de combustible.
El C-295 tiene la cabina de carga más larga de su categoría, aunque no es la mejor para la carga de vehículos ligeros.
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