Austria y Países Bajos adquieren nueve aviones de transporte C-390
– Cinco aviones para Países Bajos y cuatro para Austria.
maquina-de-combate.com – Los Ministerios de Defensa de Austria y Países Bajos firmaron un contrato con Embraer para la compra conjunta de un lote de nueve aviones de transporte militar C-390 Millennium, cinco unidades para la Fuerza Aérea de Países Bajos y cuatro para la Fuerza Aérea de Austria.
El contrato se firmó el pasado 22 de julio, en el marco de la feria Farnborough, en el Reino Unido.
La compra conjunta de las aeronaves se aprecia como un esfuerzo para mejorar la interoperabilidad entre ambas Fuerzas Aéreas, beneficiándose en áreas como logística, entrenamiento, mantenimiento, reparaciones, entre otros. Embraer resalta que el C-390 ofrece mejores capacidades operacionales que sus competidores, principalmente una mayor capacidad de carga a comparación, por ejemplo, del C-130J y C-130J-30 Súper Hércules, su principal competidor.
Al respecto, el vicealmirante Jan Willem Hartman, director de la Dirección Nacional de Armamentos de Países Bajos, sostuvo que «Es una gran señal que podamos firmar este acuerdo para ambos, Austria y Países Bajos. Estoy contento al apreciar que podemos comprar estos aeroplanos con las mismas especificaciones. Es un buen ejemplo de colaboración entre países de Europa. Apreciamos la contribución de Embraer y esperamos una exitosa cooperación».
Por su parte, Bosco da Costa jr, director ejecutivo de Embraer Defense & Security, afirmó: «Les damos la bienvenida a Países Bajos y Austria como los más recientes miembros del creciente grupo de naciones que han ordenado el C-390 Millenium, el más eficiente y moderno transporte táctico militar actualmente en operación. Esta aeronave es la mejor opción en el mercado, ofreciendo una combinación sin par de alto desempeño, tecnología avanzada y bajo costo de ciclo de vida».
EL C-390 ingresó a servicio activo con la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) en el año 2019 y con la Fuerza Aérea de Portugal en 2023, la actual flota operativa ha acumulado más de 13 mil horas de vuelo con una tasa de disponibilidad del 93%, puede cargar hasta 26 toneladas métricas, vuela más rápido que otras aeronaves de transporte (470 nudos, 870.44 km/h), se le puede instalar equipos de reabastecimiento aéreo de combustible bajo la designación KC-390, puede transferir combustible con pértiga y/o mediante sistema de mangueras y canastas desde pods subalares, también puede recibir combustible de otro KC-390, y se le considera un avión de transporte multipropósito por su flexibilidad.
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