La Armada del Perú se prepara a recibir dos aviones Beechcraft King Air 360ER MPA en 2025

– Aviones de patrulla marítima.
– La Aviación Naval de Ecuador recibirá una unidad del mismo tipo.

Avión de patrulla marítima Beechcraft King Air 350ER MPA en configuración similar a los dos King Air 360ER MPA que ha de recibir la Aviación Naval de la Marina de Guerra del Perú. Foto: Textron Aviation

maquina-de-combate.com – La Aviación Naval de la Marina de Guerra del Perú se prepara para recibir el próximo año a dos aviones Beechcraft King Air 360ER en configuración de patrulla marítima (MPA, Maritime Patrol Aircraft). El contrato de compra-venta de las dos aeronaves fue adjudicado a Textron Aviation en noviembre del año pasado por el Comando de Contrataciones del Arsenal Redstone del Ejército de Estados Unidos e incluye una aeronave del mismo tipo para la Aviación Naval de Ecuador.

Las adquisiciones se tramitaron a través del programa Ventas Militares al Extranjero (FMS, Foreign Military Sales), en el marco de un contrato marco tipo IDIQ (Indefinite Delivery, Indefinite Quantity) de hasta 99.71 millones de dólares que contempla el suministro de aeronaves King Air 360 y King Air 260 a países socios y aliados de Estados Unidos, siendo considerados Perú y Ecuador como países socios en la región.

En la adjudicación inicial se contempla el suministro de tres aeronaves King Air 360ER (Extended Range) en configuración MPA, dos de las cuales se entregarán a la Aviación Naval Peruana y uno a la Aviación Naval Ecuatoriana. Según indica el comunicado de prensa de Textron Aviation, es el fabricante estadounidense que se hace cargo de conseguir componentes de disponibilidad comercial COTS (Commercial Off The Self) para modificar los aviones hacia una variante de patrulla marítima MPA.

Una vez recibidas las aeronaves se abocarán a misiones de vigilancia en el dominio marítimo del Perú, en momentos en que estos activos son de vital importancia para monintorear la explotación de recursos marinos por parte de flotas pesqueras extranjeras, particularmente aquellas provenientes de China.

La recepción de ambas aeronaves en el Perú ha sido confirmada por el Ministerio de Defensa del Perú en la Resolución Ministerial N° 00450-2024-DE, de fecha 8 de mayo de 2024. En el mismo instrumento legal se conforma una pequeña delegación de especialistas aeronavales para que participen en el curso «Control de Corrosión» que se dictará en la Academia Interamericana de las Fuerzas Aéreas (IAAFA), en la ciudad de San Antonio, Estado de Texas, entre el 15 de mayo y 28 de junio del presente año.

El representante designado para participar en el curso aeronaval es el Oficial de Mar 2° Jhozep Ricardo Ávila Mendoza.

 

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