Airbus Helicopters y Sener instalarán el transpondedor IFF modo 5/S en los helicópteros de las Fuerzas Armadas de España

Helicóptero SH-60B Sea Hawk de la Armada de España. Foto: Armada Española

maquina-de-combate.com – Sener Aeroespacial y Defensa ha firmado con Airbus Helicopters España el primer contrato para la instalación de transpondedores IFF modo 5/S en las flotas de helicópteros de las Fuerzas Armadas Españolas (FAS), un instrumento de navegación y comunicación, encargado de enviar y recibir señales de radiofrecuencia, especialmente importante para la seguridad del vuelo.

El sistema IFF es un enlace radio de identificación militar de unidades de tierra, mar o aire, que permite al controlador, mediante un procedimiento de pregunta-respuesta codificada, confirmar positivamente si una unidad es amigo o enemigo. La implementación del modo 5 era un requisito obligatorio de la OTAN para poder integrarse en fueras y misiones de la Alianza. El modo S es el nuevo modo estándar civil que utiliza el radar secundario para ordenar el tráfico aéreo en el espacio único europeo.

En base al acuerdo alcanzado, Airbus Helicopters España actuará de contratista principal liderando las actividades de los diferentes contratos basados para las flotas del Ejército del Aire y del Ejército de Tierra; mientras que Sener actuará como subcontratista nominado para llevar a cabo las actividades de ingeniería, ensayos en prototipo, certificación de aeronavegabilidad, suministro de documentación técnica, equipos y kits, tanto para prototipo como para la serie de las aeronaves SH-60B y eventualmente de los helicópteros AB-212 de la Armada.

Ambas compañías reconocen el carácter estratégico de esta nueva alianza y esperan que esta primera colaboración sea un éxito y establezca un referente para actividades posteriores, tanto de modernización como de desarrollo de subsistemas de interés común, a nivel nacional e internacional.

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