El avión Targus OPV de Indra, listo para operar como dron
Ya superó pruebas y recibió certificaciones
maquina-de-combate.com – El director del Programa de Vehículos Aéreos de Indra, Javier Barcala Montejano, ha revelado que el avión opcionalmente tripulado Targus OPV que ha desarrollado la empresa española ya está disponible para volar como dron, sin tripulación y controlado a distancia.
«Ya hemos realizado los vuelos de prueba y todo el proceso de certificación, nuestra aeronave Targus OPV está lista para volar como dron«, sostuvo Javier Barcala en el evento virtual Soluciones Aéreas de Vigilancia Marítima de Frontex, la agencia guarda costas y de vigilancia fronteriza de Europa.
El avión opcionalmente tripulado Targus OPV tiene un peso máximo de despegue de 1230 kilogramos, 11.4 metros de envergadura y 8.7 metros de longitud, alcance de 150 millas náuticas (277.8 kilómetros) con enlace de datos, máxima altura operacional de 4200 metros, dos motores Rotax 912 S3 de 100 HP cada uno, velocidad crucero de 230 kilómetros, autonomía en configuración no tripulada de seis a nueve horas, puede despegar en 450 metros de pista y aterrizar en 320 metros, se le puede acomodar tanques extras de combustible, cabina digital Garmin, integra un radar multimodo de escaneo electrónico activo AESA, sistema de identificación automática AIS, cámara IR/EO giro-estabilizada con múltiples sensores.
Indra promociona al Targus OPV como la solución ideal para misiones de vigilancia en dominios marítimos a distancias que varían entre 50 y 150 millas náuticas de la línea costera, puede ser utilizado en misiones de interdicción al narcotráfico, inmigración ilegal y pesca ilegal, vigilancia fronteriza, monitoreo de zonas desérticas, protección de flotas pesqueras y campos petroleros, protección de infraestructura crítica, entre otros.
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