Levanta vuelo el segundo avión de pasajeros Boeing 777X
Primer vuelo de prueba
maquina-de-combate.com – Boeing ha anunciado la exitosa conclusión del primer vuelo de prueba del segundo avión de pasajeros Boeing 777X. La aeronave realizó su vuelo inaugural el 30 de abril, estando en el aire dos horas y 58 minutos sobre el Estado de Washington, en el noroeste de Estados Unidos, y aterrizó en la pista de aterrizaje del Boeing Field de la ciudad de Seattle.
La moderna aeronave comercial es propulsada por dos motores turbofan General Electric GE9X que entregan unas impresionantes 134 000 libras de empuje cada una. El motor GE9X ha sido reconocido por el Guinness World Records como el motor jet más potente construido a la fecha.
La sección frontal del motor integra 16 palas de fibra de carbono de cuarta generación que tienen unos 11 pies de diámetro (3.3528 metros). Partes de la turbina son fabricadas com una matriz de cerámicos compuestos y los procesos de manufactura incluyen impresión en 3D.
El Boeing 777X es considerado el avión bimotor más grande y más eficiente del mundo, su logrado perfil aerodinámico se suma a los motores GE9X para generar un menor consumo (que se estima en 10%) y costos operativos reducidos (también menores en 10%). Es un avión de fuselaje ancho que el fabricante ofrecerá en dos versiones 777-8 y 777-9.
El 777-8 tiene un precio aproximado de 410.2 millones de dólares, en configuración de dos clases puede sentar a 384 personas, tiene un alcance de 16 170 kilómetros, longitud de 69.79 metros, envergadura alar de 71.75 metros (extendido) y 64.82 metros (en superficie), de cabina ancha, tiene dos pasadizos. La variante 777-9 tiene un precio estimado de 442.2 millones de dólares, tiene una longitud de 76.72 metros, en configuración de dos clases tiene asientos para 426 personas pero su alcance se reduce hasta 13 500 kilómetros.
Los extremos de las alas principales son parcialmente plegables.
Copyright © maquina-de-combate.com