El nuevo rotor principal de cinco palas del H145
maquina-de-combate.com – Airbus Helicopters ha anunciado una actualización de su popular helicóptero H145 y entre las mejoras se destaca un nuevo rotor principal con cinco palas. La variante previa tiene cuatro palas en su rotor principal.
La nueva variante del H145 ha sido presentada en la feria Heli Expo 2019, que se lleva a cabo entre el 4 y 7 del presente mes, en la ciudad de Atlanta, Estado de Georgia, Estados Unidos.
De por sí, de gran confiabilidad, el helicóptero bimotor H145 gana un nuevo rotor de cinco palas, disponible en el mercado internacional a partir de mediados de 2020. Con el nuevo rotor, el helicóptero puede cargar 150 kilogramos adicionales de carga, incrementando al mismo tiempo el peso máximo de despegue a 3,800 kilogramos.
Según indica Airbus Helicopters, el nuevo rotor es la respuesta de la compañía al requerimiento percibido de mayor capacidad de carga en el segmento de helicópteros ligeros. La estructura del rotor reemplaza las uniones mecánicas por una estructura de materiales compuestos que reduce la masa general del rotor y reduce los requerimientos de mantenimiento.
Tener cinco palas significa además una menor transferencia de vibraciones aerodinámicas desde el rotor principal hacia el fuselaje del helicóptero y al interior de la cabina. El diseño del nuevo rotor le ha permitido a Airbus separar el flex beam (elemento flexible del rotor que sirve de unión elástica con las palas) y las palas, lo que resulta en un mantenimiento o reparación mucho más simple.
El rotor incorpora además un mecanismo simplificado de plegado de las palas que permite cobijar o almacenar el helicóptero en espacios más reducidos.
El nuevo rotor puede ser instalado en helicópteros H145 en servicio como una actualización.
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