Cotecmar y Damen firman contrato para la construcción de la primera fragata para la Armada de Colombia
– Fragata basada en el modelo Sigma 10514
maquina-de-combate.com – En la ciudad de Cartagena de Indias, el astillero colombiano Cotecmar (Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval) y la corporación neerlandesa Damen Shipyards Group han firmado un contrato que cubre los términos de la asistencia técnica y el suministro de componentes para la construcción en Colombia de la primera fragata misilera basada en el modelo Sigma 10514 para la Armada de Colombia.
La fragata ligera tendrá una eslora de 107.50 metros, manga de 14.02 metros, calado de 3.9 metros, desplazamiento de 2500 toneladas métricas, puede desarrollar más de 27 nudos de velocidad, alcance de 5000 millas náuticas (9260 kilómetros), hangar y cubierta de vuelo para un helicóptero mediano, embarcará dos botes de casco rígido RHIB de siete metros de eslora cada uno, tripulación de 120 personas, sonar de profundidad variable, entre otros.
De esta manera, la Armada de Colombia se convierte en el tercer instituto armado que operará una fragata Sigma 10514 tras la Marina de México que tienen un ejemplar en servicio que fue construido en instalaciones del astillero Astimar 20, mientras que la Armada de Indonesia cuenta con dos fragatas, ambas construidas por PT PAL Indonesia.
Presentes en la firma del contrato entre Cotecmar y Damen, la embajadora de Países Bajos, Reina Buijs; el comandante general de la Armada de Colombia, vicealmirante Juan Ricardo Rozo Obregón; el presidente de Cotecmar, vicealmirante Luis Fernando Márquez Velosa; el director de Damen Naval, Roland Briene; el director comercial del programa Plataforma Estratégica de Superficie (PES) de Damen Naval, Pieter Becker, entre otros ejecutivos civiles, funcionarios y militares.
En la ocasión, el vicealmirante Juan Ricardo Rozo afirmó que se trata de “un día histórico para ambos la Armada Colombiana y para Cotecmar”, mientras que Roland Briene sostuvo que Damen Shipyards Group está particularmente orgulloso por estar a cargo de la implementación de esta orden de compra y paquete de asistencia técnica en beneficio de Cotecmar, en buena parte por la exitosa cooperación que se viene implementando entre ambos astilleros, habiendo tenido ya experiencia en el reciente proyecto de construcción de un buque de investigación oceanográfica y ártica, bautizado ARC Simón Bolívar.
Cabe indicar que en su comunicado de prensa, Damen se equivoca al afirmar que Colombia se convierte en el tercer país con capacidad de construir fragatas, detrás de México y Brasil, toda vez que Perú hizo lo propio con dos fragatas Lupo allá entre las décadas de los 70s y 80s en instalaciones de SIMA Perú, y si bien no abarcó trabajos tan completos como los inmplementados por ejemplo para la construcción de los buques multipropósito BAP Pisco (en servicio) y BAP Paita (próximo a iniciar pruebas de mar), navío aún más complicado de construir que una fragata por su dique inundable, es una muestra de las capacidades de ingeniería naval que se tienen en Perú y a la cual pronto se volverá a recurrir para la construcción de fragatas, buques de patrulla oceánica y buques de cabotaje. Esta aclaración queda como una simple remebranza histórica de los hechos.
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