El helicóptero H145 con rotor principal de cinco palas logra la certificación de la EASA
Certificación de la Unión Europea
maquina-de-combate.com – Airbus Helicopters ha anunciado el día de hoy, 19 de junio de 2020, que la Agencia Europea de Seguridad para la Aviación (EASA) ha certificado al helicóptero H145 con rotor principal de cinco palas, la nueva variante del versátil H145.
La certificación de la EASA habilita al fabricante a empezar las entregas del renovado H145 a mediados del tercer trimestre del presente año. La certificación otorgada cubre la amplitud de capacidades de la aeronave compacta de ala rotatoria, incluyendo vuelo con un piloto, vuelo por instrumentos (IFR, Instrument Flight Rules), operaciones con un motor y vuelo con lentes de visión nocturna (NVG).
Sobre la satisfacción de haber logrado el respaldo de la EASA al desarrollo de la nueva variante, el CEO de Airbus Helicopters, Bruno Even, sostuvo que «nuestro nuevo H145 de cinco palas es un ejemplo excelente de nuestra continua búsqueda de mejoras e innovación incremental en respuesta a los requerimientos de nuestros clientes. Este helicóptero combina características de valor agregado con la robustez y confiabilidad de un probado y comprobado éxito de ventas, haciéndolo muy competitivo en el mercado de ligeros bimotores».
La nueva versión del helicóptero ligero bimotor H145 fue develada en la feria Heli-Expo 2019, en la ciudad de Atlanta, Georgia, Estados Unidos, en los primeros días de marzo. El H145 con rotor de cinco palas ha llevado a cabo vuelos de prueba a mediana altitud en España, vuelos en frío extremo en Finlandia y vuelos a gran altitud en América del Sur, llegando a posarse en la cima de la montaña más alta de la región, el Aconcagua, en Argentina, a 6962 metros de altura.
El nuevo rotor de cinco palas le ha permitido al fabricante incrementar la carga útil del H145 en 150 kilogramos, el simplificado y efectivo diseño del rotor contribuye a tareas de mantenimiento más rápidas, simples, mejora además el confort para los tripulantes y pasajeros.
Tras la certificación de la EASA, Airbus Helicopters espera la certificación de la FAA (Federal Aviation Administration, de Estados Unidos) este mismo año y la certificación de la variante militar para el próximo año.
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