La Dirección de Aviación Policial transfiere dos helicópteros Bo-105 a la Fuerza Aérea del Perú
Helicópteros estaban inoperativos
maquina-de-combate.com – Hacia fines de abril se ha concretado la transferencia de dos helicópteros Bo-105LS, desde la Dirección de Aviación Policial, Diravpol, al Grupo Aéreo Nº 3 del Ala Aérea Nº 2 de la Fuerza Aérea del Perú, con sede en el Callao.
Los helicópteros Bo-105LS de matrículas PNP-114 y PNP-116 estaban inoperativas desde el ao 2015.
Dentro del Grupo Aéreo Nº 3, el Escuadrón de Helicópteros Nº 315 opera helicópteros Bo-105, unidad activada a mediados de 2012.
Las aeronaves serán inspeccionadas para evaluar el estado actual de estructuras, sistemas y sensores para determinar la necesidad de reparaciones para luego recibir o no la conformidad para su retorno a servicio operativo.
El helicóptero Bo-105 fue producido por la compañía alemana Messerschmitt-Bolkow-Blohm Bo-105 hasta 1991, año en que la empresa fue adquirida e integrada a Eurocopter, la actual Airbus Helicopters. Con Eurocopter, la producción continuó hasta 2001. En las Fuerzas Armadas de Alemania se le ha utilizado no solamente en misiones utilitarias sino también en variante de ataque, portando misiles anti-tanque o pods con cohetes.
El Bo-105 tiene una longitud de 8.55 metros, diámetro del rotor principal de 9.82 metros, diámetro del rotor de cola de 1.9 metros, altura de 2.98 metros, peso vacío de 1120 kilogramos, peso máximo de despegue de 2300 kilogramos, integra dos motores turboeje Allison 250C20, velocidad máxima de 270 km/h, techo de servicio de 5030 metros, carga útil de 456 kilogramos, dos puntos de suspensión en la variante militar, cabeza del rotor principal sin articulaciones le imprime gran maniobrabilidad a la aeronave, cuatro palas de fibra de vidrio reforzada con plástico.
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