Indra fabricará la antena del radar AESA de las fragatas F-110 de España
Contrato firmado con Lockheed Martin
maquina-de-combate.com – Indra ha firmado un contrato de 150 millones de euros con Lockheed Martin para hacerse cargo de la fabricación del radar de escaneo electrónico activo (AESA) de las fragatas misileras F-110 de la Armada de España.
Indra resalta que el radar AESA de vigilancia antiaérea que opera en Banda S convertirá a las cinco F-110 que ha ordenado el Ministerio de Defensa de España en una las más fragatas más modernas del mundo.
El período de ejecución del contrato abarca siete años.
El director general de la Línea de Negocio de Sistemas Integrados y Sensores de Lockheed Martin, Paul Lemmo, y el consejero director general de Transporte y Defensa de Indra, Ignacio Mataix, cerraron el acuerdo en un acto celebrado en la sede de Navantia en Madrid.
La firma estuvo precedida a su vez por la rúbrica de un contrato entre Lockheed Martin y Navantia para equipar con radares banda S las cinco fragatas F-110 españolas y el Centro de Sistemas en Tierra (CIST, Ground System Center), en el que se realizarán las pruebas del sistema.
En el marco de este acuerdo se encuadra el contrato con Indra, que contempla el suministro de elementos críticos para realizar la transmisión y recepción digital de cada radar. Este es por otra parte el primero de los contratos que Indra espera adjudicarse dentro de la fase de construcción de las cinco fragatas para dotarlas de los sensores que porta su mástil integrado.
El radar banda S de guerra antiaérea es uno de los sensores clave del buque y le aportará superioridad y dominio en zona de operaciones. Se trata de un sistema completamente digitalizado y construido con centenares de pequeños bloques o tiles independientes. Sus facetas planas repartidas alrededor del mástil reducen al máximo la sección radar del buque.
Gracias a los bloques o tiles, el sistema de radar podrá operar como si la fragata contase con varios radares trabajando de forma simultánea, lo que le dota de su capacidad multifunción. Podrá, por ejemplo, operar como un radar de largo alcance e integrar el control de los misiles, a la vez que fija el seguimiento sobre múltiples blancos.
En la industria de la Defensa, el sistema de gestión de combate, los sensores y sistemas de defensa electrónica representan cada vez un mayor porcentaje en la construcción de los buques militares.
Además de los bloques del radar en banda S, Indra desarrolla:
– El Radar Prisma 25X, orientado a la vigilancia de superficie y de blancos aéreos a baja cota.
– El Sistema IFF que identificará a las aeronaves aliadas y enemigas e integrará un sistema ADS-B de vigilancia cooperativa, que permitirá dar apoyo al control aéreo en misiones internacionales.
– Sistemas de defensa electrónica que desplegarán sus capacidades en la banda de comunicaciones y la banda radar. Detectarán e identificarán cualquier buque, submarino o plataforma aérea o terrestre cercana, permitiendo al barco burlar múltiples amenazas simultáneamente
– El IRST i110 que aportará capacidad de protección frente a misiles ‘rozaolas’ o enjambres de embarcaciones, que típicamente intentan impactar en la línea de flotación de los navíos. Se trata de un sistema en el que Indra trabaja con Tecnobit.
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