El Ejército de EEUU prueba una variante modernizada del helicóptero de ataque Apache

AH-64Ev6 Apache, con mejores ópticos, mejores pantallas

maquina-de-combate.com – El Ejército de Estados Unidos ha llevado a cabo pruebas de campo con una variante modernizada del helicóptero de ataque Apache a la que denomina AH-64E Apache Versión 6.

Las pruebas han involucrado a militares de la 1ra Brigada de Caballería Aérea, del 3er Regimiento de Caballería, ambas estacionadas en el Fuerte Hood (Estado de Texas); de la 1ra División de Infantería, del Fuerte Riley (Estado de Kansas) y de la 4ta División de Infantería, del Fuerte Carson (Estado de Colorado). Las pruebas han desplegado soldados en tierra, superficie y sistemas aéreos no tripulados.

El paquete de modernización integra un sistema mejorado de adquisición de objetivos y mayor interoperabilidad con otros elementos en un teatro de operaciones.

Una de las principales actualizaciones es la modernización del ensamblaje M-DSA (Modernized – Day Sensor Assembly, Ensamblaje Sensor Diurno – Modernizado), que es la sección del lado izquierdo de la prominente torreta electro-óptica ubicada en la sección baja de la nariz del helicóptero de ataque. La interface también ha sido mejorada con monitores a color (en versiones previas se utilizan monitores en blanco y negro), más grandes (de 960 x 870 mm a 1280 x 960 mm).

M-DSA integra un telémetro láser, sensor TV (con mayor sensibilidad para escenarios con poca luz) y rastreador láser (laser spot tracker) actualizados. El alcance de los nuevos ópticos se ha mejorado para mejorar la resolución de la imagen que se presenta a la tripulación, y la seguridad para terceros también se ha mejorado con la integración de un telémetro láser seguro para los ojos. Lockheed Martin, fabricante del sistema, señala que la incorporación de sensores actualizados permitirá la integración de nuevo armamento.

La torreta electro-óptica completa no modernizada se denomina M-TADS/PNVS (Target Acquisition Designation Sight / Night Vision Sensor) o de manera más simple Arrowhead. El lado izquierdo de los ópticos es para uso diurno y el derecho para uso nocturno.

La variante modernizada homologa los campos de visión de los sistemas ópticos e infrarrojos para una mejor fusión de imágenes. Los tres gyroestabilizadores son reemplazados en el M-DSA por una unidad de medición inercial y el laser spot tracker integra un detector de cuatro cuadrantes y procesamiento mejorado. Lockheed Martin resalta que además se ha integrado un marcador láser para fortalecer la coordinación con unidades en tierra y otras aeronaves.