En cuestión de ocho días, el portaviones USS Harry S. Truman pierde dos cazas Super Hornet
– Durante las operaciones contra los Hutíes, en aguas del Mar Rojo.
maquina-de-combate.com – El despliegue del portaviones USS Harry S. Truman de la Armada de Estados Unidos hacia el Mar Rojo para participar en las operaciones contra el grupo terrorista Hutíes, que desde Yemen amenaza la libertad de navegación en la zona, ha provocado la pérdida de dos aviones caza Super Hornet.
El 28 de abril, un caza monoplaza FA-18 Super Hornet del Escuadrón de Ataque Aeronaval VFA-136 estaba siendo remolcado en la cubierta de uno de los hangares del portaviones en momentos en que el enorme navío tuvo que realizar bruscas maniobras ante un ataque iniciado por los Hutíes (para obligar a maniobras evasivas habría sido un misil), provocando que el personal que remolcaba el caza perdiera el control de la aeronave y esta se precipitó al mar.
Un segundo caza Super Hornet, en est oportunidad una variante biplaza, es decir un FA-18F Super Hornet, también se ha perdido en operaciones con el USS Harry S. Truman. El 6 de mayo, el caza biplaza estaba aterrizando de noche en la cubierta del portaviones cuando el gancho de arresto no cogió uno de los cables desplegados en cubierta. Los pilotos se eyectaron y la aeronave se estrelló en el mar. Los pilotos fueron luego recogidos por un helicóptero MH-60 Sea Hawk y solamente sostuvieron heridas menores.
Sin embargo estos dos accidentes no han sido los únicos que ha experimentado el USS Harry S Truman. En la segunda quincena de diciembre pasado, un caza FA-18F Super Hornet llevaba a cabo una maniobra de reabastecimiento aéreo de combustible sobre el Mar Rojo, a aproximadamente las 03:00 horas, tiempo local, cuando fue enganchado por los sensores del crucero CG-64 USS Gettysburg, también de la Armada de Estados Unidos, y fue subsecuentemente derribado por un misil antiáereo disparado por el crucero. Ambos pilotos pudieron eyectarse y fueron recuperados a salvo pero con heridas menores. Este incidente está bajo investigación.
De acuerdo a información de la prensa especializada, el crucero USS Gettysburg ha sido el primer buque de su clase en ser sometido a trabajos de modernización, incluyendo actualizaciones importante a sus sistemas de defensa antiaérea. A pesar de ello, la tripulación del crucero no pudo identificar como aeronave amiga al Super Hornet.
Finalmente, el mismo portaviones USS Harry S. Truman colisionó a aproximadamente las 11:45 horas, tiempo local, del 16 de febrero pasado con un buque mercante, en aguas del Mar Mediterráneo, cerca a las costas de Egipto. Los daños fueron menores, pero el portaviones se trasladó hacia una estación de soporte en Grecia para recibir trabajos de reparaciones en la zona trasera de estribor. Dos cuartos de almacenaje y un ambiente de mantenimiento sufrieron daños. La Armada de Estados Unidos reemplazo al comandante del portaviones a causa del accidente con el buque mercante.
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