– En vuelo de apoyo cívico

Helicóptero Mi-17 de la FAP en operaciones de lucha contra incendios forestales en la región Cusco. Agosto de 2021. Foto: Andina Agencia Estatal de Noticias

maquina-de-combate.com – Los cinco tripulantes del helicóptero Mi-171SH de matrícula FAP-609 han perdido la vida cuando la aeronave se ha precipitado a tierra el 7 de diciembre de 2021.

La tripulación de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) realizaba un vuelo de apoyo cívico como parte del programa PIAS Aéreas (Plataformas Itinerantes de Acción Social – Aéreas) del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis). El helicóptero Mi-171SH despegó a las 11:52 horas del 7 de diciembre, desde la rampa del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Callao, en dirección de la ciudad de San Ramón, Chanchamayo, en la región Junín, para luego dirigirse a la ciudad de Pucallpa, en la región del mismo nombre.

Se perdió contacto con la aeronave a las 12:49 horas. La aeronave nunca llegó a San Ramón.

La FAP activó un operativo de búsqueda y rescate con el despliegue de un avión de reconocimiento C-26B y un helicóptero Mi-17, sin embargo las malas condiciones meteorológicas impidieron continuar con el operativo. Ante tal situación, la FAP desplegó por tierra a patrullas de Fuerzas Especiales para fortalecer la búsqueda en la provincia de Huarochirí, en las cercanías del distrito de San Mateo, en la región Lima.

A primeras horas de la mañana del 8 de diciembre, las patrullas de Fuerzas Especiales pudieron localizar al helicóptero accidentado, confirmando la muerte de los cinco tripulantes. Lamentablemente, ha perdido la vida en servicio al Perú el comandante Luis Antonio Córdova Elías, capitán Irving Espinoza Ávila, capitán Rubén Fernando Moscol Puertas, técnico de 1ra Alejandro Pazo Mío y el suboficial de 3ra Edy Rolando Loayza Llontoy. Hacemos la salvedad de indicar que la FAP ya ha informado los nombres de los militares fallecidos en el accidente.

A la par que expresa sus más sentidas condolencias a los familiares, la FAP ha activado una Junta de Investigación de Accidentes para hallar las causas del fatal accidente.

Ya va siendo hora de averiguar si la frecuencia de incidentes con los helicópteros Mi-17 (Mi-171) se atribuye a alguna deficiencia técnica de las aeronaves, a programas de mantenimiento mal implementados, a falta de presupuesto, al uso intensivo de los helicópteros por la interrupción por parte del gobierno peruano de la compra de más helicópteros a las Fuerzas Armadas del Perú o a algún otro motivo.

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