100 años del origen de la Fuerza Aérea del Perú
1919 – 2019
maquina-de-combate.com – Para conmemorar los 100 años de la aviación militar en el país, la Fuerza Aérea del Perú organizó una espectacular demostración aérea en la bahía Costa Verde, en Lima. La población pudo apreciar desde diferentes puntos de la ciudad los recursos que tiene la FAP para defender la soberanía e integridad territorial del Perú.
El 28 de enero de 1919 se creó el Servicio de Aviación Militar como una unidad del Ejército del Perú. El 9 de diciembre de 1919, el gobierno del Perú emitió un decreto supremo con el que se inició la organización del Cuerpo de Aviación Naval y el 26 de enero de 1920 se crea el Cuerpo de Aviadores Navales.
El 20 de mayo de 192 se crea el Cuerpo de Aviación del Perú, cuyo nombre se modificó en 1936 hacia Cuerpo Aeronáutico del Perú. Es en 1950 que se le asigna su actual nombre, Fuerza Aérea del Perú.
En la demostración aérea realizada el día de ayer, 3 de febrero de 2019, la FAP desplegó cazas Mirage 2000 y MiG-29, helicópteros de ataque Mi-25, helicópteros de transporte armado Mi-17, aviones de soporte aéreo A-37B Dragonfly (puede cargar seis ametralladoras rotatorias de 7.62 mm en sus alas), helicópteros utilitarios Bell 412, los versátiles aviones de entrenamiento básico KT-1P, el avión presidencial Boeing 737-528 de silencioso pasar, el avión de transporte Boeing 737-200, también silencioso, los transportes aéreos C-27J Spartan, AN-32B y L-100-20 Hércules, aviones de enlace C-26, un C-26 modficado para misiones de reconocimiento e inteligencia, los transportes ligeros DHC-6-400 Twin Otter, los PC-6 Turbo Porter, los aviones de entrenamiento primario Zlin 242-L y avionetas Cessna, entre otros.
Sin duda lo más impresionante de la demostración fueron los cazas Mirage 2000 y MiG-29, los que soltaron flares de cuando en cuando y realizaron vuelos en formación, giros, giros sobre su eje horizontal, vertical, entre otros.
Al hacer acto de presencia el helicóptero Mi-25 se puede percibir el temor que inspira el aparato a quien lo tenga en su mira. Este helicóptero de ataque también soltó bengalas (flares) para gusto del público asistente. Asimismo, la agilidad del Mi-17 quedó nuevamente demostrada y la maniobrabilidad de los KT-1P fue excelentemente puesta a prueba por los pilotos militares peruanos.
También hubieron exposiciones estáticas de radares, vehículos aéreos no tripulados, coheteras, armamento de pequeño calibre, misiles anti-aéreos portátiles, ametralladoras anti-aéreas, vehículos ultralivianos todo terreno, botes de goma rígida, cascos con lentes de visión nocturna, lanza granadas, entre otros.
Fotos: Peter Watson/maquina-de-combate.com
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