ACFFAA adquiere dos aviones acrobáticos GB1 Game Bird para la Fuerza Área del Perú
– Para la Escuadrilla Acrobática “Bicolor”.
maquina-de-combate.com – La Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) ha adjudicado un contrato al fabricante estadounidense Game Composites LLC, por un monto de 1.9 millones de dólares para la adquisición de dos aviones GB1 Game Bird, los cuales estarán destinados a la Fuerza Aérea del Perú (FAP).
Estos aviones serán incorporados en la Escuadrilla Acrobática “Bicolor”.
El GB1 Game Bird, , es una aeronave diseñada para maniobras marginales y entrenamiento acrobático avanzado, cuenta con una longitud de 6.9 metros, una envergadura de 7.7 metros y una altura de 2.56 metros, con una superficie alar de 11.3 metros cuadrados. Este modelo fue certificado en la categoría acrobática CS-23 por la Agencia Europea de Seguridad Aérea el 12 de abril de 2017, y por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos bajo la norma FAR 23 el 29 de agosto de 2017.
La firma del contrato entre la Fuerza Aérea del Perú y Game Composites se llevará a cabo próximamente. A partir de dicha fecha, la empresa contará con un plazo de 200 días hábiles para hacer entrega de los aviones GB1 al área usuaria de la Fuerza Aérea.
GB1 Game Bird
El avión biplaza GB1 integra un motor Lycoming AEIO-580-B1A que genera hasta 303 HP, tanques de combustible con capacidad para 81 galones de combustible y un tanque acrobático con 25 galones que asegura el flujo continuo de combustible al motor durante maniobras extremas. Integra además aviónica Garmin G3x Touch, Garmin GTR 225A VHF y Garmin GTX 355 disponible para ambos pilotos, dispone de una cámara para taxeo en la pista de aterrizaje, dos conectores USB, su fuselaje puede soportar maniobras de +- 10 gravedades, una velocidad máxima mientras maniobra de 175 nudos (324.1 km/h), velocidad máxima de 234 nudos (433.37 km/h), velocidad a la que pierde sustentación de 60 nudos (111.12 km/h), autonomía máxima de 7 horas, alcance máximo con reserva de combustible para 30 minutos de 1.200 millas náuticas (2222.4 kilómetros), techo de servicio de 4572 metros sobre el nivel del mar, tasa de rotación de 450 grados por segundo, entre otros.
AL GB1 se le compara favorablemente con la también acrobática Extra 300, superándola en casi todos los parámetros salvo en la velocidad de pérdida de sustentación, que para el Extra 300 es de 56 nudos (103.71 km/h).
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