(maquina-de-combate.com) Peter Watson, Lima – El Batallón de Reconocimiento y Ataque No 811 del Ejército del Perú ha lanzado un requerimiento para el mantenimiento de sus helicópteros de reconocimiento Agusta A-109K. Para tal fin, la entidad militar busca contratar los servicios de asesoría técnica para llevar adelante los trabajos de mantenimiento y reparación de estas aeronaves de ala rotatoria.

La persona natural o jurídica que brinde los servicios indicados deberá tener amplia experiencia en el mantenimiento de helicópteros A-109K y de los motores Arriel 1K para llevar a cabo con éxito tareas de instrucción y mantenimiento de primer, segundo y tercer Escalón, para preservar las características y especificaciones originales, cumpliendo asimismo con las regulaciones de trazabilidad y aeronavegabilidad.

Los trabajos a realizar por el contratista comprenden el asesoriamiento en trabajos de mantenimiento de los motores arriel 1K, conforme a libros y boletines del fabricante; asesorar las regulaciones de los parámetros de los agregados del motor Arriel 1K; asesorar en las inspecciones y mantenimientos periódicos de 50, 100, 300 y 600 horas del motor, en el desmontaje y montaje de los motores, regulación de cables de mando de los motores, inspección y prueba de inyectores, en el desmontaje y montaje de las tuberías de aceite y combustible de presión, refrigeración y drenaje del motor, regulación de la válvula de descarga, reglaje de los controles de vuelo del motor, determinación de fallas, solución de discrepancias, control estadístico del desgaste de los links (bielas) del R/P y R/C de los helicópteros, llenado de libros del motor, entre otros.

A-109K de la Aviación del Ejército del Perú.

En la célula de los helicópteros Agusta A-109K, el contratista deberá asesorar en el mantenimiento periódico de 50, 100, 300 y 600 horas y trabajos especiales en el fuselaje; asesorar en el chequeo y prueba funcionales de los helicópteros en tierra y en vuelo; asesorar en el balanceo estático y dinámico del rotor principal; asesorar en el tracking del rotor de cola y rotor principal; asesorar en el montaje y desmontaje del tren de aterrizaje; en las pruebas de los dampers hidráulicos; en el montaje y desmontaje de la transmisión, rotor principal y rotor de cola, entre otros.

El contratista también deberá brindar instrucción técnica en el empleo de manuales de mantenimiento y boletines técnicos, sobre las regulaciones de los parámetros de los agregados del motor Arriel 1K, instruir al personal de pilotos y mecánicos del Batallón de Reconocimiento y Ataque No 811 en el mantenimiento de los helicópteros A-109 y sus motores Arriel 1K, contribuir en la formulación de las cartillas de inspección, formular documentación técnica sobre la condición de los conjuntos, subconjuntos y agregados que poseen las aeronaves, remitiendo una copia al Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército para integrarla a su Biblioteca.

El plazo de ejecución del servicio es de 12 meses, con un plazo mensual de ejecución periódica.

Entre las empresas que podrían cumplir con el requerimiento destacan Aviamerik S.A.C., Corporación Neimen S.A.C. y Corporación San Palermo S.A.C.

La selección del contratista se ha programado para el próximo 24 de febrero.

Foto: Peter Watson