Variante comercial del C-130J

(maquina-de-combate.com) Lockheed Martin Aeronautics ha develado este 9 de febrero el primer prototipo del avión de transporte comercial LM-100J Súper Hércules, miembro de la familia de transportes aéreos C-130J Súper Hércules. Sigue la campaña de vuelos de prueba, mandatoria para validar las capacidades de la aeronave para lograr la certificación civil de Tipo de la Federal Aviation Administration (FAA).

El LM-100J (modelo 382J) es una aeronave que puede ser utilizada para el transporte de carga de gran porte, evacuaciones aeromédicas, operaciones logísticas para la industria minera, lucha contra incendios, transporte de personal, transporte VIP, búsqueda y rescate, operaciones desde aeródromos austeros, entrega aérea de materiales y equipos, entre otros.

Tiene 34.37 metros de longitud, altura de 11.81 metros, envergadura de 40.38 metros, cuatro motores turbohélice Rolls Royce AE2100D3 de 4,591 SHP cada uno, hélices Dowty R391 de seis palas, eso máximo de despegue de 74,389 kilogramos, carga útil máxima de 21,863 kilogramos, alcance de 2,450 millas náuticas con una carga de 40 mil libras, velocidad crucero máxima de 660 km/hr, entre otros.

Cabe recordar que en febrero de 2014, Lockheed Martin anuncia sus planes para la manufactura y comercialización a nivel global del LM-100J.

Foto: Lockheed Martin